Home - Test – Kia XCeed | Sportage almak daha mı mantıklı?

Test – Kia XCeed | Sportage almak daha mı mantıklı?

0

Herkese Merhabalar, Artık dünya genelinde suv croosover ları her geçen gün daha popülerleştiğini ve frirmaların bu yönde eğilimler gösterdiğini defalarca söyledik. Kia da her marka gibi bu yönde farklı türden modeller ile karşımıza çıkmaya devam ediyor. Ama bu sefer karşımıza çıkardığı modelin bizce diğer markalardan önemli bir farkı var. Kia’da sevilen hb modeli Ceed i almış ve bir crossover görünümüne sokmuş ama diğerlerinden farklı olarak tasarımında ciddi farklar var…. Önden, arkadan ve profilden bu otomobil Hb verisyonundan çok daha şık görünüyor. Bu durum o kadar net ki Ceed e gerek varmı dedirtecek cinsten madem bunu bu kadar güzel yaptın Ceed den ne istedin be Kia oda sportif olmayı hak etmiyormuydu sence hem bir hatcback sportif görünmeyi daha çok haketmiyormu? Bunun gibi sportif görünüp bir hb kadar sportif sürüşü olamayacak bir otomobil ortaya çıkartmak gerçekten değişik bir ironi örneği olmuş sizce de öyle dimi alta yorumlarınızı bekliyoruz.. sportif tasarımlı bir crosover a gerek varmı sorunusu sormuyoruz bile… X6 ilk kez tanıtıldığında çok gereksiz bulanlar satılmayacağını düşüneneler oldukça fazlaydı… detaylara epey özen gösteren kia bu sayede suv algısını güçlendirmiş koyu krom ızgara otomobilin tampon, çamurluk ve maşpiyerlerini saran plastik kaplamalar bu algıyı arttırmış. bagajdaki tavan rayları ve gövdenin ceed e göre daha yüksek olmasıda suv algısnı arttıran diğer detaylar Coupe formuna sahip tavan, ön ve arka aydınlatma grubu çok şık ve sportiflik algısnıda arttıran diğer detaylar bu otomobilde. elektrikli bagaj kapağının altında sunulan 426 lt lik hacim yeterli. arka hacimde yeterli ama baş mesafesi coupe tavan formundan dolayı HB den biraz kısıtlı içeride kalite algısı epey başarılı ve içeride dışarı ile uyumlu renkler kullanılmış. eşya gözleri oldukça fazla ve kablosuz şarj olanağı da mevcut panoramik cam tavanda başarılı dokunmatik olan multimedya ekranı 8 inç ve kullanımı zor değil dijital gösterge ekranı da epey şık bunun sebebi yüksek çözünürlüklü oluşu sürüş modlarından temalar değişiyor… arka kameranın olup ön park sensörünün olmayışına biraz şaşırdık. yol tutuşa geçtiğimizde tasarımdaki sprotifliği ne yazıkki göremiyoruz haliyle yerden daha yüksek olduğu için ama bu noktada tek handikap yerden yüksek olması değil, direksiyon iletişimi de biraz zayıf ama konforu ve yalıtımı beklediğimizden iyi… ve yüksek yapısında dolayı da suv algısını verebiliyor hatta ufaktan bozuk yollarda girebiliyor eğer beklentiniz (crossover ların çok büyük bir bölümü sadece şehirde dolaşıyorda 🙂 bu yöndeyse… özetle tutunmadan ziyade konfor performansıyla bizi daha çok etkiledi Kia XCeed de iki farklı dizel motor seçeneği mevcut 1.6 dizel 115 bg ve 300 nm tork diğeride bunun biraz daha güçlüsü olan 136 ve 320 nm torka sahip versiyon Test aracımız 136 bg lik versiyon 10 sn’de 100 km/s ye hızlanıyor. ara hızlanmalarıda fena değil… 1365 kg ağrılık ile Xceed ile ort 7.3 lt karma test tüketimi yakalayabildik. adaptif hız sabitleyici ve şerit asistanı gibi güvenlik donanımlarını görmek isterdik bu fiyata… sportage yerine sadece daha yeni ve daha şık göründüğü için tercih edilebilir bizce bunun dışında birçok konuda neredeyse aynı parayı verdiğiniz sportage daha iyi bizce… iki farklı donanım seviyesiyle geliyor prestige ile 279.000 TL iken Prestige design pack ile 309.900 TL

YORUM YAPIN